FAMILIAR. ¡Ya salió el peine! ahora dice Víctor Mejía Chavira, el Director Operativo de los agentes de Seguridad Vial, que a él le hacen los mandados todas las informaciones que salgan publicadas en su contra por motivos de la corrupción imperante en que tiene metida a esa dependencia, pues asegura que es “cuñado” del alcalde Cruz Pérez Cuellar, y por eso lo puso ahí para que se hiciera cargo de “la polla”, la cual está bastante gorda. Son mil pesos diarios por cada elemento que conduce motocicleta. En el caso de las patrullas son dos mil pesos porque son dos agentes a bordo, además de las diez infracciones diarias que se les exige.

HABLADOR. La verdad es que esa supuesta familiaridad política es otra de las muchas mentiras de este corrupto personaje, pero es muy lamentable y serio que involucre al alcalde Pérez Cuellar en sus actos de corrupción. La realidad es que quien lo recomendó fue la diputada María Antonieta Pérez y por eso lo pusieron en dicho puesto; dudamos que la diputada estatal sepa de las mañas de su recomendado. Era sabido desde tiempo atrás que si llegaba a ocupar un cargo de mando en Seguridad Vial, pues aseguraba que iba a ser el Coordinador General, la corrupción en esa dependencia seguiría igual o peor que con el déspota Sergio Almaraz, porque este individuo llegaría con mucha hambre monetaria y sobretodo de venganza.

ARREGLADOS. Aquel ex Director Operativo Daniel Pérez y sus achichincles Briseño y Girela, esta última era la comandante del turno de noche, y quienes se tiraban al piso para que pasara el corrupto de Sergio Almaraz, supuestamente desaparecieron misteriosamente pues no se les ha visto patrullar ni están en cruceros ni en ningún lado, todos estos personajes corruptos le pidieron a Mejía que los pusiera en lugares estratégicos donde pudieran pasar desapercibidos. Desde luego que dicho favor fue a base de dinero solicitado por Víctor Mejía e inmediatamente les concedió la petición.

CRUCEROS. En los cruceros y en los semáforos más conflictivos de la ciudad, se sigue enviando a los mismos elementos de siempre desde la administración pasada y son aquellos que no le dan dinero a Víctor Mejía y mucho menos aceptan “mordidas” de los automovilistas, por eso son castigados e igualmente por esas razones a estos agentes viales les vale que se haga congestionamiento en los cruceros, al fin y al cabo, siempre los van a tener castigados. Cuando llega a suceder que mandan a otros elementos a los cruceros, estos protestan porque ellos ya están “arreglados” con sus comandantes de Distrito y de inmediato los quitan de los cruceros y los mandan a patrullar.

RECORRIDO. No nos quedamos con la duda y ya nos enteramos en donde se encuentran algunos de los personajes corruptos de la anterior administración en Seguridad Vial. Por ejemplo, la novia de Daniel Pérez, una tal Eva que estaba en peritos y con la cual se fue de vacaciones a Cancún, ahora está laborando en la Escuela de Educación Vial, pues allá ni quien le reclame su anterior despótico proceder. Otra ex comandante de apellido Briseño se encuentra laborando en el CERI, también escondida para evitar reclamos. Otro ex comandante de apellido Delgado, el cual trataba al personal con la punta del pie, está escondido en control de tráfico.

DESCUBIERTOS. Igualmente Nato Valdez que era comandante de proximidad, y quien era sumamente déspota con los elementos, también está escondido en control de tráfico. Girela que era la comandante del turno de noche, anda patrullando y ni quien la moleste, ella no va a cruceros ni a vigilar los puentes ya que se arregló muy bien con Víctor Mejía, al parecer también forma parte de los “HERMANOS DE VIDA”, el grupo de incondicionales que son los chiples de Víctor Mejía Chavira y desde luego que son los que más dinero le aportan a diario, casi a todos los puso de comandantes.

POSITIVO. Hemos visto mayor vigilancia por parte de seguridad vial y de la policía municipal durante la noche, sobre todo en zonas conflictivas como son el boulevard Gómez Morín, la avenida Tecnológico, la avenida Paseo Triunfo de la República y la avenida Juárez, vialidades en donde más accidentes se provocan. El boulevard Cuatro Siglos, o Juan Pablo II, la avenida Francisco Villarreal hasta la avenida De las Torres también están siendo recorridas constantemente durante la noche por patrullas de seguridad vial y de la policía municipal.

OPERATIVO. De acuerdo a declaraciones del Secretario de Seguridad Pública César Omar Muñoz, la vigilancia se ha estrechado en toda la ciudad con la finalidad de evitar accidentes graves provocados por individuos en estado de ebriedad, pues como no se van a implementar retenes anti ebrios, el operativo nocturno por parte de seguridad vial es evitar que personas ebrias conduzcan sus vehículos y el de la policía es estar alerta para cualquier emergencia que se presente con la finalidad de llegar en escasos minutos al lugar en donde se les requiera y en caso dado detener a los responsables de cualquier hecho delictivo.

UNIDADES. El problema para lograr una vigilancia al cien por ciento en toda la ciudad por parte de la policía municipal es la falta de unidades y de elementos policiacos. Por ello el próximo mes de enero, según mencionó el Secretario de Seguridad Publica César Muñoz, se espera la compra o renta de más patrullas tanto para la policía municipal como para seguridad vial. Así mismo se habrá de contratar a un considerable número de elementos para que se integren a las filas policiacas y cubrir las necesidades de vigilancia cotidiana.