• El cuento con el tema de “El Mayo” Zambada.

• A nuevo titular de Transporte no le importa el desmadre qué hacen los choferes.

CUENTO. Como le hacen al cuento las autoridades norteamericanas y las mexicanas en el caso del levantón y secuestro del Mayo Zambada. Es indudable que esta detención estuvo planeada desde hace varios meses entre autoridades de la DEA y del FBI con Joaquín Guzmán López, hijo del Chapo Guzmán, el cual realizó este levantón junto con su entrega a cambio de algo muy bueno para él y su familia que con el paso de los meses o tal vez de los años se irá dando a conocer, por lo pronto es un Secreto de Estado.

PILOTO. ¿Por qué no se ha dado a conocer el nombre del piloto? pues muy simple, porque pertenece a las fuerzas militares de los Estados Unidos y como en las películas todo es suspenso y emoción. Indudablemente que hubo cambio de itinerarios de los vuelos e incluso de los aviones que fueron utilizados para el secuestro y traslado. No es tan fácil internarse en el espacio aéreo de los Estados Unidos sin antes conocer su destino y a qué obedece su aterrizaje. Todo esto ya era sabido por las autoridades de la DEA y del FBI y por ello estaban en espera de la llegada del avión en el campo aéreo de Santa Teresa y ahí están las fotografías como prueba de ello.

AUTORIDADES. No es ningún secreto, de antemano sabemos que todas las autoridades policiacas estatales y federales están inmiscuidas con altos mandos de la delincuencia organizada, no es ningún secreto el que se diga que los jefes de la policía judicial de Sinaloa protegían al Mayo y a los hijos del Chapo Guzmán. Esto ocurre en todos los Estados en donde el narcotráfico controla su territorio, Jalisco, Zacatecas, Nayarit, Puebla, etc., así que no nos vengan ahora con que nada sabían sobre la protección policiaca a los grandes capos del narcotráfico porque quienes se oponen a sus órdenes simplemente los desaparecen o son ejecutados, como ya ha quedado demostrado en varios Estados del país.

PELÍCULA. Por eso nos atrevemos a decir que el secuestro del Mayo Zambada es una película que ya muchas veces hemos visto y que para los involucrados siempre tiene un final feliz, pero las autoridades siempre seguirán haciéndole al cuento de que nada saben, nadie supo en dónde quedó la bolita. Pero si le puedo asegurar que con el transcurso de los meses y de los años y ya cuando todo quede en el olvido o bien los involucrados no existan, todo se habrá de conocer, mientras tanto que las autoridades le sigan haciendo al cuento y nos sigan viendo la cara de penitentes… según ellos.

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IMPORTAMADRISMO. Que será de muchos millones de pesos la “polla” mensual que recibe el Director de Transporte en esta zona norte Armando Herrerías Velazco? Porque le importa un  bledo el desmadre que hacen a diario los choferes de estos armatostes conocidos como ruteras que trasladan al personal de las maquiladoras. Por lo que podemos ver si es mucho lo que le dan porque le han faltado gónadas para terminar con esta mafia que a diario ponen en riesgo a quienes llevan a bordo y a quienes tienen la desgracia de pasar por enfrente.  

ACCIDENTE. Pese a todo lo que se diga y a las promesas eternas de las autoridades gubernamentales, las ruteras viejas y destartaladas siguen circulando libremente como si se tratara de unidades último modelo. Ayer precisamente dimos a conocer como una de estas viejas ruteras se quedó sin frenos y se impactó contra una vivienda no sin antes derribar un poste de la CFE, pero para acabarla luego otro chofer abusón y que a lo mejor hasta drogado andaba, pretendió pasar por debajo de los cables del poste derribado y se quedó atorado con el peligro de que se hubiera electrocutado él y el pasaje que llevaba a bordo.

CHOFERES. Este problema del transporte se resolvería de una vez por todas si pasara a poder del municipio porque si se les exigiría retirar realmente las unidades viejas e inservibles que siguen circulando. Otro problema es que ante la falta de choferes contratan a cualquier recomendado y la prueba de ello es el reciente accidente mortal de un chofer joven que se desbarrancó en el Camino Real y que apenas tenía dos semanas trabajando pero que por fortuna no llevaba pasaje.

ANTICUADAS. Siguen siendo viejas y en pésimas condiciones mecánicas la mayor parte de ruteras que traslada a los trabajadores de las maquilas y pese a ello al jefe de transporte le vale una pura y dos con sal, al fin y al cabo mientras él continúe recibiendo su mochada nada pasa. Estas unidades que carecen de frenos o que sufren un accidente, luego de ser reparadas vuelven a ser puestas en circulación. Sin placas, ilegales, a las cuales solamente se les entrega un número para el control y desde luego para el pago de la cuota requerida.

IRRESPONSABLE. Es indudable que el actual encargado del transporte público es un irresponsable y desconocedor del problema. Si fue nombrado como Director del transporte público en esta ciudad es gracias a su amistad con el Secretario de Gobierno al que también poco le importa nuestra ciudad, pues como buen panista piensa que de esa manera nos perjudica a los juarenses que contamos con un buen gobierno Morenista.

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